近日，17款中東版寶馬X6新款到店，展位現車手續齊全，2017款寶馬X6基本沿用瞭現款X6車型的設計風格，新車前進氣格棚，外後視鏡和前進氣口均采用鈰灰色鍍鉻裝飾，車尾的同色裝飾條與車頭遙相呼應，同時，車身底部的底盤護板也統一為鈰灰色，此外，自xDrive 35i豪華型及以上還配備20英寸鋁合金輪圈和LED隨動控制大燈，動力更是沒得說，xDrive350i車型則搭載3.0T發動機其最大功率為306馬力，峰值扭矩為400牛.米傳動系統部分，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，並且都將搭載四驅系統，喜歡的朋友不妨致電咨詢
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外觀方面：新款寶馬X6風格帶來的溜背式下滑車頂和快速下降的C柱顯著的提升瞭運動氣息。進氣格柵采用全新的三維立體造型設計，霸氣的前臉和頗具coupe風格的溜背式造型堪稱經典。
內飾方面，寶馬X6內飾設計與同門X5的佈局風格幾乎相同，而且豪華與運動的特征也在車內繼承下來。在保留瞭X5絕大多數的設計元素外，還增添瞭些配置金屬換擋撥片，手感相當不錯，這也是為瞭符合X6身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻，手感、質地都屬上乘，此外，音響控制、巡航定速系統、電話系統都集成在方向盤上，使駕駛者可以方便的控制車輛。雙筒型銀飾儀表盤設計，動感十足，無論是造型還是顏色搭配都是寶馬一貫的風格。
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細節方面，寶馬X6車內縱向空間一如繼往的闊綽，車內座椅均為真皮打造，前排座椅被設計為運動款式且帶電動加熱和腰部支撐等功能。X6以全面的性能優勢征服瞭每一個駕駛它的人，可謂是寶馬旗下的武將一枚。 動力方面：寶馬X6搭載3.0T發動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一優異的功率值，在1300 5000轉每分轉速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。
動力方面：寶馬X6 裝備瞭神奇的直列六缸3.0雙渦輪增壓發動機與xDrive四驅系統，正常情況下400N m的強大扭矩會讓你感覺勁頭十足。在所有行駛條件下，主動轉向系統都可確保出色的轉向精準度、靈活性和舒適性，達到全新水準的轉向舒適性。在低速行駛時，例如市區駕駛、駐車或急轉彎情況下，主動轉向系統可增加轉向角度。駕駛者無需費力轉向，稍微轉動方向盤即可精確操控車輛。該裝置大大提高瞭寶馬X6的靈活性，令駐車更加方便。寶馬X6 直6發動機中首次應用高精度直噴系統和雙渦輪增壓器技術，合理獨立分配兩側後輪的動力，從而提高瞭整體的安全性
上牌所需手續1、關單(貨物進口證明書)2、商檢單3、一致性證書4、電子信息表5、發票(汽車專用，一般為三聯或四聯)6、身份證及其復印件，單位購車還需要提交組織機構代碼、稅務登記證等證件，由於各地情況不同，詳細情況請咨詢當地車管所。
此車為專項作業車，30年報廢，市區不限行，無需指標直接上牌
1.本公司經銷各種皮卡改裝車型
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